◇令人惊讶的是很多!赛马是活跃的海外第1部分◇

赛马(赛马和骑师)在海外扮演了积极的角色
*图像是图像

◇海外競馬で活躍した競走馬◇

◇海外競馬で活躍した競走馬◇

你好。我叫Otosaki Hitori。
 今回は海外で大きなレースにて活躍した競走馬を紹介したいと思います
 別の場所で懸命に走りその名を響かせる競走馬の一部を構成を分けて紹介していきます


Q1日本で初めて海外競馬で勝利をおさめた競走馬は?

 A1:1959年(昭和34)にアメリカで開催されたワシントンバースデーHで勝利した「ハクチカラ」という競走馬です

ハクチカラ
※参考サイトJRA公式サイト より

 「ハクチカラ」の主な日本での勝利レースは日本ダービー・天皇賞(秋)・有馬記念ですこれだけでも見ると当時かなり中〜長距離に強い競走馬だった事がうかがえます
 北海道浦河町生まれです

 

Q2海外でも人気のある日本の競走馬は?

A2調べるとたくさんいましたので細かく分割して紹介していきたいと思いますいやー競馬っていいですねぇ~~


A2-1当時フランス馬最強と呼ばれていたモンジューと壮絶な競争のなか、2着と惜敗したエルコンドルパサー(EL Condor Pasa)

A2-1:当時フランス馬最強と呼ばれていたモンジューと、壮絶な競争のなか、2着と惜敗したエルコンドルパサー(EL Condor Pasa)
参考画像JRA-VAN the World

 主な勝ちレースは1998年「NHKマイルカップ」、1998年「ジャパンカップ」、1999年「サンクルー大賞」パリ・ロンシャンで行われた「凱旋門賞」前のレースである「フォワ賞」に勝っていたため当時の日本の競馬ファンは「エルコンドルパサーなら夢の凱旋門賞を取れるかもしれない」という期待が湧き上がり盛り上がっていましたですが結果は半馬身差の二着という惜敗一着になったのは地元フランス馬のモンジュー
 同年(1999年)モンジューは日本で開催された「ジャパンカップ(国際G1)」に登録・出走しましたがスペシャルウィークという競走馬が名だたる外国産馬に1馬身と1/2 差をつけて勝利しなんと凱旋門賞馬のモンジューは4着という結果で終わりました
 エルコンドルパサーは1999年に年度代表馬最優秀5歳以上牡馬に選ばれました
 引退し種牡馬生活を送っていましたがわずか3世代のみ残し、2002年7月16日に7歳で急死してしまいましたが、2014年に顕彰馬(競走馬の殿堂入りのこと)として表彰されました
 ちなみにモンジューの血統を受け継いだ競走馬(現在は引退し種牡馬となっている)は大逃げで名を知らしめたパンサラッサという競走馬がいます

 文本参考网站:JRA公式サイト

A2-2:2012年と2013年に凱旋門賞に挑戦しフォワ賞(G2)を二連覇
死亡、凱旋門賞では二年連続2着になったオルフェーヴル(Orfevre)

A2-2:2012年と2013年に凱旋門賞に挑戦し、フォワ賞(G2)を二連覇し、凱旋門賞では二年連続2着になったオルフェーヴル(Orfevre)
参考画像JRA-VAN World

 とにかく個性や気性が魅力であった競走馬で海外遠征以外の場面ではメイン騎手であ
る池添謙一騎手をターフに振り落としたり踏みつけようとしたり触れようとすると噛み
ついたりするほど頭が非常によい競走馬です海外遠征での騎手はクリストフ・スミヨン
騎手です
 中〜長距離が主戦場でクラシック3冠(皐月賞・日本ダービー・菊花賞)を果たしてい
ますが気性難が欠点となり4歳時のレースでは波に乗れない時期が続いていても有馬
記念を2011年と2013年(2013年が引退レース)に勝利しており引退レースであった有馬記
念では気の知れた池添謙一騎手を乗せて出走し後続から8馬身差をつけて堂々と勝利を
おさめ競走馬人生に幕を閉じました
 現在は北海道安平町にある「社台スタリオンステーション」にて種牡馬生活を送ってい
兄弟にドリームジャーニーがおりこちらも強いです
産駒では「ラッキーライラック“或者”ウシュバテソーロ」がいます

文本参考网站:JRA公式サイト/JRA-VAN公式サイト

A2-3最強のマイラーと呼ばれたタイキシャトル(Taiki Shuttle)

A2-3:最強のマイラーと呼ばれたタイキシャトル(Taiki Shuttle)
参考画像JRA-VAN World

 3歳以上の牡馬・牝馬が出走できるレースであるフランスの「ムーラン・ド・ロンシャン賞」と並ぶフランス・マイル路線の最高峰レース(G1)である「ジャック・ル・マロワ賞」にて他の出走馬を半馬身以上差つけて1着になりその名前を世界に響かせました
 遠征から帰ってきたタイキシャトルは脚へのダメージも少なくその後の「マイルチャンピ
オンシップ」と「スプリンターズステークス」を二年連続連覇し最強のマイラーと呼ばれ
るようになるのでした。2001年にJRA顕彰馬に選ばれるのですがマイル路線で活躍した競
走馬が選出されるのは史上初のことでした
 アメリカ生まれ。2022年8月17日没享年28歳
 筆者は見学で何回か出会っていたので訃報を聞いて泣きました
 当時は各競馬場に記帳台が設けられ生前の偉業を讃えてました

A2-4芝もダートも快速で駆け抜けたアグネスワールド(Agnes World)

A2-4:芝もダートも快速で駆け抜けたアグネスワールド(Agnes World)
参考画像JRA-VAN World

 1999年のアベイ・ド・ロンシャン賞(フランス・芝・1000m)と、2000年のジュライC
(イギリス・芝・6ハロン[約1207m])を制覇した海外のスプリント戦線で初めて記録を残
した競走馬です
 実は日本ではG1に勝利したことがなくG2とG3のみ勝ち星をつけていたのですが海外に
遠征してから才能が開花し注目を集めるようになりました芝に強くダートにも強い
今でいう二刀流で走り抜けたのでしたアメリカ生まれ。2012年8月20日没。17

文本参考网站:JRA-VAN公式サイト

A2-5不屈の魂は国を超えてステイゴールド(Stay Gold)

A2-5:不屈の魂は国を超えて。ステイゴールド(Stay Gold)
参考画像JRA-VAN World

 何度もGIの舞台に立つも毎回2着、3着に終わっていたステイゴールドでしたがようや
く重賞のメダルをとることができたのは、6歳にとったG2の目黒記念でしたそれ以降は不
調にあえいでいましたが、7歳になった2001年G2の日経新春杯に勝利した勢いで陣営は
ドバイへ遠征を決意。2001年3月24日にドバイ・シーマクラシック(芝・2410m・G2)に勝
利することが出来たのです
 引退レースとなった2001年12月16日に香港で開催された香港ヴァーズ(芝・2400m・G1
)に持ち前の見事な差し脚で勝利をつかみ取りましたUAE(ドバイ)と香港のレースが
ステイゴールドにとって唯一のG1勝利となりました。2015年2月5日没。21
 産駒(子ども)にはゴールドシップナカヤマフェスタオジュウチョウサンフェノーメノ・オルフェーヴル・ドリームジャーニーなど主に性格に難がある競走馬を輩出していました

文本参考网站:JRA-VAN公式サイト



 あまりにも熱量込めて書いていたところ膨大な記事量になってしまったため分割して記事を上げていきます! お付き合い下さると嬉しいです!!

 続きは「意外と多いです! 海外で活躍した競走馬 Part2」に進みます
TO BE Continued….

前編その2はこちらをクリックしてみてね★ ゆっくりしていってね!!!

发表回复

您的电子邮件地址不会被公开. 必填字段已标记 *

验证码


关于我们
单独的Otosaki
"大の競馬好き!デスク周りはお馬さんがいっぱいで幸せです! 日本の歴史や文化を紐解きながらその魅力をお伝えするブログを運営しています伝統と現代が交わる日本の素晴らしさを写真やエピソードを交えてご紹介します!"

Warning: foreach() argument must be of type array|object, bool given in /home/nailguide/kawaraban.jp/public_html/wp-content/themes/jstork19/functions/libs/php-html-css-js-minifier.php on line 241