◇令人驚訝的是很多!賽馬是活躍的海外第1部分◇

賽馬(賽馬和騎師)在海外扮演了積極的角色
*圖像僅用於說明目的。

◇海外競馬で活躍した競走馬◇

◇海外競馬で活躍した競走馬◇

 こんにちは。我叫Otosaki Hitori。
這次,我想介紹一些活躍於海外大賽的賽馬。。
在另一個地方努力奔跑、一些與之共鳴的賽馬、我們將分別介紹結構。


q1:日本で初めて海外競馬で勝利をおさめた競走馬は?

 A1:1959它於2014年在美國舉行(Ashaa 34)。、在華盛頓贏得生日、「ハクチカラ」という競走馬です

ハクチカラ
※参考サイトJRA官方網站 より

 「ハクチカラ」の主な日本での勝利レースは、日本德比,皇帝杯(秋季)和阿里瑪紀念館。如果你一個人看這個、可以看出,當時這是一輛賽馬,在中等到遠距離的情況下相當強大。。
出生於北海道的Urakawa鎮。

 

Q2海外でも人気のある日本の競走馬は?

A2:我研究了很多、我想詳細介紹。不、賽馬很好。


2-1:當時被稱為最強大的法國馬的蒙特朱(Montjeu)、在激烈的比賽中、2Elcondor Passer,失敗了(禿鷹通過)

A2-1:當時被稱為最強大的法國馬的蒙特朱(Montjeu)、在激烈的比賽中、2Elcondor Passer,失敗了(禿鷹通過)
参考画像JRA-VAN the World

主要的獲勝比賽是1998年,即NHK Mile杯。、19982019年“日本杯”、19992019年的“秘密船員大獎”。這是巴黎朗尚(Longchamp)的triomphe大獎賽之前的種族。、因為他贏得了“ Fori獎”、當時,日本賽馬迷是、充滿了興奮,並希望“ El Condor傳球手可以贏得我夢dream以求的De Triomphe”。。但是,結果是接近失敗,排名第二,一半距離。。第一個是、地元フランス馬のモンジュー
同年(1999)Montjeux是、我在日本舉行的日本杯(國際G1)註冊並跑了。、スペシャルウィークという競走馬が、贏得著名的外國馬長1和1/2、Montjou是Triomphe大獎賽的馬,以第四名的成績結束。。
El Condor Passer是1999年的年度代表馬。、他被選為5歲以上最好的雄馬。
他退休並過著種馬生活,但只有三代人仍然存在。、2002他於7月16日突然去世,享年7歲。、20142018年,他被授予該獎項(入選賽馬名人堂)。。
順便說一句,一位繼承了蒙頓的血統書(現已退休)的賽馬。、他是種馬)、大逃げで名を知らしめたパンサラッサという競走馬がいます

 文本參考網站:JRA官方網站

A2-2:2012他在2013年和2013年對Triomphe大獎提出了挑戰。、フォワ賞(G2)を二連覇
死亡、Orfevre連續第二年在Triomphe中排名第二(ORFEVRE)

A2-2:2012他在2013年和2013年對Triomphe大獎提出了挑戰。、連續兩次贏得Forix獎(G2)、Orfevre連續第二年在Triomphe中排名第二(ORFEVRE)
参考画像JRA-VAN World

賽馬以其個性和氣質而有吸引力。、在海外探險以外的情況下、メイン騎手であ
る池添謙一騎手をターフに振り落としたり、我想踩、触れようとすると噛み
ついたりするほど、他是一個非常聰明的賽馬。海外遠征での騎手はクリストフ・スミヨン
騎手です
中長距離是主要戰場、クラシック3冠(皐月賞・日本ダービー・菊花賞)を果たしてい
ますが、氣質是一個缺點,是一場4歲的比賽、即使有時候我們無法騎海浪、有馬
記念を2011年と2013年(2013年が引退レース)に勝利しており引退レースであった有馬記
念では、他拿走了熟悉的騎師Ikezoe Kenichi並進行了奔跑。、後続から8馬身差をつけて堂々と勝利を
おさめ、賽馬的生活已經結束。
 現在は北海道安平町にある「社台スタリオンステーション」にて種牡馬生活を送ってい
兄弟にドリームジャーニーがおり、這個也很強。
産駒では「ラッキーライラック」や「ウシュバテソーロ」がいます

文本參考網站:JRA官方網站/JRA-VAN公式サイト

A2-3:Taiki Shattle,被稱為最強的聚酯薄膜(Taiki班車)

A2-3:Taiki Shattle,被稱為最強的聚酯薄膜(Taiki班車)
参考画像JRA-VAN World

這是一場3歲以上的男性和母馬可以運行的種族。、這是法國英里路線上最高的比賽(G1),以及Moulin de Longchamp獎。、他在雅克·勒·馬洛伊斯(Jacques Le Malois)獎中獲得第一名,在雅克·勒·馬洛伊斯(Jacques Le Malois)獎中超過了其他馬匹。、這個名字引起了世界的共鳴。
從探險中返回的Taiki班車對腿部的傷害較小。、その後の「マイルチャンピ
オンシップ」と「スプリンターズステークス」を二年連続連覇し最強のマイラーと呼ばれ
るようになるのでした。2001他在2019年被選為JRA馬。、マイル路線で活躍した競
走馬が選出されるのは、這是歷史上第一次。
生於美國。2022年8月17日沒。他死於28歲。
我在巡迴演出中遇到了幾次,所以、訃報を聞いて泣きました
當時,每個賽道都有創紀錄的立場。、我讚揚了我一生中取得的巨大成就。

A2-4:艾格尼絲世界以快速的速度穿過草和污垢(艾格尼絲世界)

A2-4:艾格尼絲世界以快速的速度穿過草和污垢(艾格尼絲世界)
参考画像JRA-VAN World

1999年Avey de Longchamp獎(法國,草皮,1000m)、2000年のジュライC
(イギリス・芝・6ハロン[約1207m])征服、海外のスプリント戦線で初めて記録を残
した競走馬です
實際上,他從未在日本獲得G1勝利。、只有G2和G3贏得了獲獎者。、海外に
遠征してから才能が開花し、它引起了人們的關注。強壯的草、它也對污垢有抵抗力、
我今天經歷了兩線風格。。生於美國。2012年8月20日沒。17年齡。

文本參考網站:JRA-VAN官方網站

A2-5:頑強的靈魂超越了國家。保持黃金(保持黃金)

A2-5:頑強的靈魂超越了國家。ステイゴールド(保持黃金)
参考画像JRA-VAN World

他多次在胃腸道階段表演。、每次第二名、3它是保持金色的,戴著它。、ようや
く重賞のメダルをとることができたのは、6這是G2老的巨型紀念館。。それ以降は不
調にあえいでいましたが、72001年,我老了。憑藉在G2中贏得Nikkei新年杯的動力、陣営は
ドバイへ遠征を決意。20013月24日、ドバイ・シーマクラシック(芝・2410m・G2)に勝
利することが出来たのです
它於2001年12月16日在香港舉行,當時退休比賽。、香港ヴァーズ(芝・2400m・G1
)に持ち前の見事な差し脚で勝利をつかみ取りました。阿聯酋(迪拜)和香港的比賽、
這是Stay Gold唯一的G1勝利。。2015年2月5日沒。21年齡。
對於後代(孩子)、ゴールドシップナカヤマフェスタオジュウチョウサンフェノーメノ・オルフェーヴル・ドリームジャーニーなど、他們主要生產出艱難的賽馬。。

文本參考網站:JRA-VAN官方網站



 あまりにも熱量込めて書いていたところ、因為這是大量文章、分割して記事を上げていきます! お付き合い下さると嬉しいです!!

 続きは「意外と多いです! 海外で活躍した競走馬 Part2」に進みます
待續….

前編その2はこちらをクリックしてみてね★ ゆっくりしていってね!!!

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